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Le petit train de Makatea transportait le phosphate des zones d'extraction du phosphate aux silots de séchage et les hangars de stockage de Temao. Ce train empruntait un réseau à voie étroite constitué de branches (nord et sud) se rejoignant à la hauteur de Vaitepaua. L’ensemble de ce réseau ne dépasse pas 8 kilomètres. Ces trains étaient tirés au début par des machines à vapeur, puis par des locomotives diésel. Pour se rendre sur les sites d'extraction du minerai, les travailleurs empruntaient le petit train qui avait des wagons adaptés pour les passagers (photo 3).
Olivier BABIN 2001